În comparație cu rotorul plăgii, forma canelurii rotorului din aluminiu turnat are mai multă libertate, ceea ce nu este limitat de forma canelurii, dar încearcă să proiecteze în conformitate cu cerințele teoretice de performanță. Un rotor de canelură profundă este un bun exemplu.
Definiția rotorului cu fantă adâncă se bazează pe raportul adâncime-lățime al formei canelurii rotorului. Sloturile cu rotor cu fante adânci au un raport adâncime-lățime mai mare de 10, de obicei între 10 și 12. Dacă suntem interesați, putem observa și calcula forma canelurii rotorului motorului.
Efectul pielii este utilizat în principal în motorul rotorului cu slot adânc, adică atunci când există curent alternativ sau câmp electromagnetic alternativ în conductor, distribuția curentului în interiorul conductorului nu este uniformă, curentul este concentrat în partea "piele", astfel încât curentul este concentrat în stratul subțire de pe suprafața exterioară a conductorului. Cu cât vă apropiați mai mult de suprafața conductorului, cu atât este mai mare densitatea curentului și cu atât curentul actual din interiorul conductorului este mai mic, crescând astfel rezistența conductorului Plus. Pentru rotoare marine motor, efectul de efect al pielii este ca curentul fiind stors în poziția slot a rotorului, astfel încât este, de asemenea, cunoscut sub numele de efect de aglomerare.
Când motorul marin pornește, curentul din bara rotorului va fi distribuit uniform. Schimbarea rezistenței înainte și după pornire se datorează în principal schimbării frecvenței curentului rotorului. Rotorul de slot adânc utilizează pe deplin efectul de piele al conductorului și îmbunătățește performanța de pornire a motorului în mod eficient, fără a afecta eficiența de funcționare a motorului.
Atunci când efectul pielii împinge curentul din tija de ghidare spre fantă, fluxul de scurgere al fantei generat de același curent este redus și, prin urmare, reactanța de scurgere a fantei este redusă. Astfel, efectul pielii crește rezistența rotorului și scade reactența scurgerilor rotorului.
Puterea efectului pielii depinde de frecvența curentului rotorului și dimensiunea crestătură. Cu cât frecvența este mai mare, cu atât forma canelurii este mai profundă, iar efectul de colectare a pielii este semnificativ. Când rotoarele cu aceeași dimensiune de canelură au frecvențe diferite, efectul pielii este diferit. Când motorul este în funcționare normală și a început, rezistența echivalentă a rotorului va fi foarte diferită. Pentru aceeași frecvență, efectul pielii rotorului de adanc este foarte puternic, dar efectul pielii afectează, de asemenea, structura generală a rotorului cușcă veveriță într-o anumită măsură. Prin urmare, chiar și pentru rotoarele cu cușcă veveriță cu structură obișnuită, parametrii rotorului la pornire și funcționare ar trebui calculați separat.
Reacția de scurgere a rotorului a motoarelor cu inducție cu slot adânc este mai mare decât cea a motoarelor convenționale cu inducție cu cușcă de veveriță, deși este redusă de efectul pielii datorită formei sale de slot adânc. Prin urmare, factorul de putere și cuplul mai mare al motorului cu fantă adâncă sunt ușor mai mici decât motorul obișnuit cușcă veveriță.
Pentru produsele cu motor marin, avantajele de performanță ar trebui selectate în mod corespunzător în funcție de condițiile de funcționare specifice. Cu toate acestea, odată cu dezvoltarea tehnologiei de conversie a frecvenței, pornirea motoarelor cu cușcă veveriță nu poate fi o mare problemă. de a combina controlul motorului tradițional cu noua tehnologie de control este o tendință ireversibilă de dezvoltare a motorului în viitor.
