1. Viteza este diferită de viteza câmpului magnetic. Dacă viteza rotorului este aceeași cu cea a statorului, se numește motor sincron; dacă nu, se numește motor asincron.
2. Viteza rotorului este diferită. Când logaritmul polar este constant, există o relație strictă între viteza și frecvența motorului, iar viteza rotorului motorului asincron este întotdeauna mai mică decât cea a motorului sincron.
3. Diferite scenarii de utilizare. În utilizarea scenariului, motoare sincrone pentru cerințele de viteză ale ocaziilor stricte, prețul este foarte scump. Și motorul asincron este frecvent utilizat în ocazii generale, prețul este scăzut.
Extensie:
Atât motoarele sincrone, cât și cele asincrone sunt motoare cu curent alternativ, care sunt alimentate de o rețea de curent alternativ de 50Hz. Motorul cu inducție este statorul în curentul alternativ, generează un câmp magnetic rotativ și rotorul indus de câmpul magnetic.
În acest fel, cele două câmpuri magnetice determină rotirea rotorului cu câmpul magnetic rotativ al statorului&# 39. Printre acestea, rotorul este mai lent decât câmpul magnetic rotativ al statorului, există o alunecare, nu sincronă așa-numita mașină asincronă.
Un motor sincron are același stator ca un motor asincron, dar rotorul său este adăugat artificial cu curent continuu pentru a crea un câmp magnetic constant. În acest fel, rotorul este comutat în sincronizare cu câmpul magnetic rotativ al statorului&# 39.
Mai simplu spus, nu există curent de excitație DC adăugat la rotorul motorului asincron, în timp ce un curent de excitație DC este adăugat rotorului motorului sincron pentru a face viteza rotorului în concordanță cu viteza câmpului magnetic generată de tăierea statorului și a rotorului.
