Reductor de viteză de tei

Principiul de lucru al reducătorului de viteză de tei
Angrenajele cu bevel sunt utilizate pentru a transmite mișcarea și puterea între arbori care se intersectează, cu dinții de viteze distribuiți pe suprafața unui con. În timpul transmisiei angrenajului de tei, axele celor două viteze se intersectează la un moment dat, de obicei la un unghi de grad 90-, deși pot fi utilizate și alte unghiuri.
Similar cu angrenajele elicoidale, angrenajele Bevel se angajează treptat în timpul funcționării, cu dinții intră treptat și ies din contact. În mod specific, angrenajele elicoidale și uneltele de tei spirală asigură o transmisie mai netedă și o capacitate mai mare de încărcare.
Prin reglarea raportului de viteză a angrenajelor de tei, se poate obține un raport de transmisie specific, transferând puterea la o anumită viteză și cuplu la următoarea etapă a transmisiei sau la o sarcină externă.

Principiul reducerii
Motorul de reducere a angrenajului elicoidal conectează de obicei arborele de ieșire al motorului la arborele de intrare al angrenajului elicoidal sau cu tei. Puterea de rotație de mare viteză de la motor este transferată pe angrenajul elicoidal sau cu tei.
Printr-o combinație de angrenaje elicoidale în mai multe etape sau cu tei, viteza de rotație este redusă treptat prin implicarea angrenajelor cu un număr diferit de dinți. Conform legii conservării energiei, pe măsură ce viteza scade, cuplul crește corespunzător, obținând funcția de reducere a vitezei și înmulțirea cuplului. Puterea redusă și îmbunătățită de cuplu este apoi transmisă de la arborele de ieșire la sarcina externă pentru a satisface cerințele de putere ale diferitelor dispozitive mecanice.

Descrierea reducătorului de viteză de tei

Motorul cu teșină elicoidală din seria K este proiectat pe baza modulului, care aduce multe tipuri diferite de combinații, tipuri de montare și modele de structuri. Clasificarea detaliată a raporturilor poate îndeplini diferitele condiții de muncă.

Caracteristici de reductor de viteză de viteză:

1. Structura compactă, design modular

2. Eficiență de transmisie ridicată până la 96%

3. Raportul de reducere variabilă permis

4. Puterea de conducere variabilă permisă

ProducțieSpecificații:

De ce să ne alegem?

Fotografii de produs

Cutie de viteze elicoidală

Cutie de viteze elicoidală

Cutie de viteze a arborelui paralel

Motor cu echipament elicoidal

ElicoidalMotor de viteză

Arbore paralelMotor de viteză

Poziție de montare

Aplicare tipică

Jrtk37/jrtk47/jrtk57/jrtk67/jrtk77/jrtk87/jrtk97/jrtk107/jrtkr127/jrtk157/jrtk167/jrtk187/jrtka127/jrtk Kf37/jrtkf47/jrtkf57/jrtkf67/jrtkf77/jrtkf87/jrtkf97/jrtkf107/jrtkf127/ Jrtkf157/jrtkaf37/jrtkaf47/jrtkaf57/jrtkaf67/jrtkaf77/jrtkaf87/jrtkaf97/jrtkaf 107/jrtkaf127

TK37/ TK47/ TK57/ TK67/ TK77/ TK87/ TK97/ TK107/ TK127/ TK157/ TK167/ TK187

TKA37/ TKA47/ TKA57/ TKA67/ TKA77/ TKA87/ TKA97/ TKA107/ TKA127/ TKA157/ TKA167/ TKA187

Tkf37/ tkf47/ tkf57/ tkf67/ tkf77/ tkf87/ tkf97/ tkf107/ tkf127/ tkf157/ tkf167/ tkf187

TKAF37/ TKAF47/ TKAF57/ TKAF67/ TKAF77/ TKAF87/ TKAF97/ TKAF107/ TKAF127/ TKAF157/ TKAF167/ TKAF187

FK37, FK47, FK57, FK67, FK77, FK87, FK97, FK107, FK127, FK157, FK167, FK187

FKA37, FKA47, FKA57, FKA67, FKA77, FKA87, FKA97, FKA107, FKA127, FKA157, FKA167, FKA187

Fkf37, fkf47, fkf57, fkf67, fkf77, fkf87, fkf97, fkf107, fkf127, fkf157, fkf167, fkf187

FKAF37, FKAF47, FKAF57, FKAF67, FKAF77, FKAF87, FKAF97, FKAF107, FKAF127, FKAF157, FKAF167, FKAF187

FAQ

Î: Oferiți asistență tehnică?
R: Da. Compania noastră are o echipă de proiectare și dezvoltare și putem oferi asistență tehnică dacă dumneavoastră
nevoie.

Î: Cum să ne expediați la noi?
R: Este disponibil cu aer, mare sau tren.

Î: Cum să plătiți banii?
R: T/T și L/C sunt preferate, cu monede diferite, inclusiv USD, EUR, RMB, etc.

Tag-uri populare: Reductor de viteză Bevel, China, Furnizori, Producători, Fabrica, Conduceți, Preț