Motorul convertește energia electrică în energie mecanică a echipamentului, utilizează bobina electrică în fenomenul de rotație a stresului câmpului magnetic, care se distribuie în fiecare utilizator, motor utilizând puterea împărțită în motor de curent continuu și motor de curent alternativ, sistem de alimentare electrică în majoritatea motorul este motor alternativ, motor sincron sau motor cu inducție. Motorul este compus în principal din stator și rotor. Direcția mișcării forței unui conductor de curent într-un câmp magnetic este legată de direcția curentului și a liniei de inducție magnetică. Principiul de funcționare al motorului este acțiunea câmpului magnetic asupra forței curente, care face ca motorul să se rotească.
În mod normal, partea de lucru a unui motor se mișcă în rotație, ceea ce se numește motor cu rotor. Există, de asemenea, mișcare liniară, numită motor liniar. Motoarele electrice furnizează o gamă largă de putere, de la nivelul de miliți la nivelul de megawați. Utilizarea și controlul motorului sunt foarte convenabile, cu auto-pornire, accelerație, frânare, mers înapoi, zvârlire și alte capacități, pot îndeplini diverse cerințe de funcționare; Motorul are o eficiență de lucru mai mare, fără fum, fără miros, fără poluare a mediului și mai puțin zgomot. Datorită unei serii de avantaje, este utilizat pe scară largă în producția industrială și agricolă, transport, apărare națională, comerț și electrocasnice, aparate medicale și alte aspecte.
Analiza principiului de funcționare al motorului asincron trifazat
Motoarele cu inducție funcționează prin crearea unui curent indus într-un conductor, deoarece tăie o linie de forță într-un câmp magnetic, de unde și denumirea de motor cu inducție. Acțiunea combinată a curentului indus și a câmpului magnetic exercită o forță motrice asupra rotorului motorului. Cele trei seturi de înfășurări diferă între ele cu 120 de grade. Fiecare set de înfășurări este furnizat de o singură fază a unei surse de curent alternativ trifazate.
